La durabilité des voitures thermiques est au cœur des débats : selon cet expert, elles pourraient encore être présentes sur nos routes pendant encore 100 ans !
Au sein d’une transformation majeure dans le domaine de l’automobile, où l’électrification est souvent présentée comme la voie à suivre, une récente étude remet en question les idées préconçues en suggérant que le moteur à combustion interne pourrait demeurer un acteur majeur sur les routes mondiales pendant encore près d’un siècle.
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Le changement remarquable dans les ventes de véhicules en Allemagne
Après une forte poussée vers les véhicules électriques, encouragée par d’importantes subventions gouvernementales, l’Allemagne a connu un net ralentissement des ventes à la suite de l’arrêt soudain de ces aides.
Face à ce changement, les consommateurs manifestent désormais des réticences à passer à l’électrique en l’absence de soutien financier de l’État.
Dans ce contexte, des constructeurs tels que Volkswagen, BMW et Stellantis ont saisi l’occasion de stimuler les ventes de leurs modèles à moteur thermique en proposant des offres commerciales particulièrement attractives.
Étude du marché par les experts
Ferdinand Dudenhöffer, expert renommé de l’industrie automobile, souligne que cette évolution n’est pas uniquement le résultat des initiatives individuelles des fabricants, mais découle directement des orientations politiques. Face aux demandes du marché et à la conjoncture économique, les constructeurs ont ajusté leur stratégie, confirmant leur intérêt pour les véhicules à moteur thermique.
Malgré les avancées technologiques et l’élargissement de l’offre de véhicules électriques, plusieurs défis persistent, limitant leur adoption à grande échelle. Les problèmes de portée limitée, de temps de recharge prolongé et le manque de bornes de recharge demeurent des obstacles significatifs.
De plus, la rentabilité moindre pour les constructeurs, comparée aux véhicules à combustion, influence leurs stratégies de vente.
Est-ce que le moteur thermique continuera de dominer dans le futur ?
Face à ces défis, les grands acteurs de l’industrie automobile redoublent d’efforts pour rendre les voitures à moteur thermique plus attrayantes, tant sur le plan du prix que de l’offre. Cette approche semble porter ses fruits, avec des remises rendant les modèles essence et diesel particulièrement attrayants pour le grand public.
Malgré les pressions environnementales et les objectifs écologiques des gouvernements, l’étude de Dudenhöffer et la réaction du marché suggèrent que le moteur à combustion a encore un bel avenir devant lui.
Les circonstances actuelles pourraient même lui garantir une position de premier plan sur la scène automobile pendant de nombreuses années, contrecarrant ainsi les anticipations d’une transition rapide vers l’électrique.
